据市高速公路指挥部介绍说，为保证沪宁高速公路在人民路北延工程中不被断流，工程选择了施工难度较大的钢箱梁顶推方式建造跨越沪宁高速公路的高架桥。昨日，记者在施工现场看到，沪宁高速公路上车来车往，而其上方的人民路北延高架桥的钢箱梁及其30米长的导梁已推进到了高速公路的中分带上空。钢箱梁位于5.4米的空中，而沪宁高速限高5.2米，因此施工是安全可靠的。
据了解，作为高架桥主体的钢箱梁长75米，总重2000多吨，双幅宽34米，今后将在上面铺设双向6车道及人行道。顶推采取单幅进行，从10日开始，重达700吨的单幅钢箱梁在推力为40多吨的千斤顶的推动下，以5米/小时的速度由南向北开始跨越沪宁高速，预计3个工作日完成，而另一单幅钢箱梁的顶推则将在下月进行。
